Pour la famille Sierra de Porterville, en Californie, leur dévouement au lowriding est indiscutable. Avec trois générations de membres de la famille pratiquant
la lowriding et une quatrième génération qui, maintiendra la tradition familiale, l'histoire de la Sierra en lowriding remonte aux années 60.
Il suffit de demander à l'aîné, Sal Sierra II, qui vous racontera une histoire fascinante sur la façon dont il a acheté ce camion Ford de 1936 dans
les années 70.À ce moment-là, le camion était d'origine .
Et au début des années 90, le duo a décidé de le reconstruire à partir de zéro, et le 1936 a été transformé en une voiture
de spectacle à part entière.
Dans son nouvel état, le compartiment moteur du camion était équipé d'un 350 Chevy assemblé par Charles Celeya. Doté d'une gravure
de Tiger, le moteur était pour le moins impressionnant, mais les véritable nouveautés du camion se trouve dans les modifications de la carrosserie et le schéma de peinture complexe que l'on
retrouve partout.
Fortement modifié les carrosseries incluent une côtelette de 3 pouces, un hayon moulé, des portes suicide, une extrémité avant basculante, un
pare-feu rasé et des feux arrière Cadillac à la française, pour ne citer que quelques exemples. Quant à la peinture, elle a commencé avec une couleur de base de bonbon à
la framboise Axalta. puis c’est Stone Color Studio qui a ajouter de nombreux motifs aux empreintes digitales superposées et aux nuances de ruban adhésif de la vieille école, dans les tons miel
or, orange fondue et pomme chaude. tandis qu'Alberto Herrera a ajouté l'aérographe Mexican Revolucion sur le capot, la console centrale et la caisse du camion. Les touches finales sont apparues sous
la forme d’une configuration à quatre pompes installée par Abel Rodriguez, tandis que Audio Connection s’occupait du sons et que Custom Rich personnalisait l’intérieur en daim orange et
rouge.
Récemment, le camion a été exposé au SEMA Show 2016 où il a remporté le prix «Eastwood Best Paint». Après SEMA, le camion a été
expédié au Super Show de Las Vegas, ou il a était élu Camion de l'année.
Camion Ford 1936
Surnom du véhiculeTrokita Loca
PropriétaireSal Sierra III
Ville / EtatPorterville, CA
ClubRoyalistics
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